30以下は反発しやすい、70以上は調整しやすい目安
権利確定月 3月
アルファ(3434)の企業概要です。
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財務面では、自己資本比率が50.3%と健全な水準を保ち続けています。しかし、直近の連結会計年度(2026年3月期)の営業利益率はわずか1.2%程度まで低下しており、収益性の回復には至っていません。 バリュエーション面では、PBRが0.30倍と著しく低い水準にあります。これは市場が将来の利益成長を見込んでいないことを反映していますが、逆に言えば、業績がV字型に回復した場合のリバウンド余地を含んでいます。ただ、EPSが公開されていないことや、利益の不安定さを考慮すると、割安であることがそのまま魅力的な投資機会とは限らない点に留意すべきです。
テクニカル指標を「上がりそう / 下がりそう / 様子見」でまとめています。投資判断の唯一の根拠にはしないでください。
30以下は反発しやすい、70以上は調整しやすい目安
青線が赤線より上=上昇モメンタム
短期線が中期線を上抜け=ゴールデンクロス
%B=バンド内の位置(0%下限・100%上限)。上限超えは100%超
| 保有条件 | 種別 | 優待内容 |
|---|---|---|
| 100株〜299株 | カタログギフト | オリジナルカタログ掲載的商品 / 1,500円相当 |
| 300株〜499株 | カタログギフト | オリジナルカタログ掲載的商品 / 3,000円相当 |
| 500株〜999株 | カタログギフト | オリジナルカタログ掲載的商品 / 5,000円相当 |
| 1,000株以上 | カタログギフト | オリジナルカタログ掲載的商品 / 10,000円相当 |
アルファ(3434)の株主優待は、オリジナルカタログに掲載された商品の贈呈形式を採用しています。権利月は毎年3月に設定されており、特定の保有期間要件はありません。
最もお得な保有方法は、100株を保有することで、1,500円相当の商品を選択できます。これを基準とした際の優待利回りは1.29%となります。保有株数が増えると選択肢が広がり、300株以上で3,000円相当、500株以上で5,000円相当、そして1,000株以上であれば最高額の10,000円相当の商品を選べます。
カタログ方式のため、実際の使用感は個人の好みによって左右されることがあります。また、100株あたりの投資額に対する還元額は比較的穏やかな水準ですので、他の優待銘柄と比較した上で満足度が保てるかどうかを確認する必要があります。
財務面では、自己資本比率が50.3%と健全な水準を保ち続けています。しかし、直近の連結会計年度(2026年3月期)の営業利益率はわずか1.2%程度まで低下しており、収益性の回復には至っていません。
バリュエーション面では、PBRが0.30倍と著しく低い水準にあります。これは市場が将来の利益成長を見込んでいないことを反映していますが、逆に言えば、業績がV字型に回復した場合のリバウンド余地を含んでいます。ただ、EPSが公開されていないことや、利益の不安定さを考慮すると、割安であることがそのまま魅力的な投資機会とは限らない点に留意すべきです。
本銘柄の主なリスクは、マクロ経済環境の変化に対する脆弱さにあります。
特に中国市場における自動車の内製化加速や、米中の貿易摩擦に関連するサプライチェーンの混乱が、主力事業である自動車部品部門の受注量を押し下げているのが現状です。加えて、為替の変動が輸入原材料のコスト増につながると、すでに薄い利益体質が一層圧迫される恐れがあります。
・[高] 中国市場での日系車販売不振が長期化した際に、現地工場の稼働率が低下し固定費負担が増大するリスク。
・[中] 円安進行時の原材料調達コスト上昇や、海外子会社の為替差損が発生するリスク。
・[中] グローバルな自動車需要減退により、既存の設備投資回収が遅延するリスク。
株主優待に関するIR開示を、新しい順に表示します。
2019-12-24
3434 アルファ 【変更】優待金額を引き上げ。100~300株未満は1,500円から300~500株未満枠に編入され3,000円分に。500~1,000株未満は2,000円から5,000円に。1,000株以上は3,000円から1万円に強化。2020年3月末基準日より適用。
2013-03-11
3434 アルファ 【変更】100株以上の株主に食品などを贈呈。100~300株未満で1,500円相当、300株以上で2,000円相当、1,000株以上で3,000円相当となる。2013年3月末日基準日より適用。
アルファ(3434)の株主優待は、オリジナルカタログに掲載された商品の贈呈形式を採用しています。権利月は毎年3月に設定されており、特定の保有期間要件はありません。
最もお得な保有方法は、100株を保有することで、1,500円相当の商品を選択できます。これを基準とした際の優待利回りは1.29%となります。保有株数が増えると選択肢が広がり、300株以上で3,000円相当、500株以上で5,000円相当、そして1,000株以上であれば最高額の10,000円相当の商品を選べます。
カタログ方式のため、実際の使用感は個人の好みによって左右されることがあります。また、100株あたりの投資額に対する還元額は比較的穏やかな水準ですので、他の優待銘柄と比較した上で満足度が保てるかどうかを確認する必要があります。
財務面では、自己資本比率が50.3%と健全な水準を保ち続けています。しかし、直近の連結会計年度(2026年3月期)の営業利益率はわずか1.2%程度まで低下しており、収益性の回復には至っていません。
バリュエーション面では、PBRが0.30倍と著しく低い水準にあります。これは市場が将来の利益成長を見込んでいないことを反映していますが、逆に言えば、業績がV字型に回復した場合のリバウンド余地を含んでいます。ただ、EPSが公開されていないことや、利益の不安定さを考慮すると、割安であることがそのまま魅力的な投資機会とは限らない点に留意すべきです。
本銘柄の主なリスクは、マクロ経済環境の変化に対する脆弱さにあります。
特に中国市場における自動車の内製化加速や、米中の貿易摩擦に関連するサプライチェーンの混乱が、主力事業である自動車部品部門の受注量を押し下げているのが現状です。加えて、為替の変動が輸入原材料のコスト増につながると、すでに薄い利益体質が一層圧迫される恐れがあります。
・[高] 中国市場での日系車販売不振が長期化した際に、現地工場の稼働率が低下し固定費負担が増大するリスク。
・[中] 円安進行時の原材料調達コスト上昇や、海外子会社の為替差損が発生するリスク。
・[中] グローバルな自動車需要減退により、既存の設備投資回収が遅延するリスク。
優待・配当利回り、財務健全性、業績・修正傾向、株主還元、株価指数、経営リスク調整の6項目を総合した比較指数です。
※「買い推奨」ではなく、優待投資家向けの比較・注意喚起指標です。
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