権利確定月 2月
MORESCO（5018）の株価チャートです。
MORESCOの株価チャートを読み込み中...
決算短信・説明会資料のセグメント情報を表示します。
2026年2月期の本決算では、売上高34,871百万円に対し営業利益2,367百万円を達成しました。前期比で営業利益は70.2%増益となり、収益性の著しい改善が確認できます。自己資本比率は66.1%と非常に高く、財務の安定度は業界内でも突出しています。 2027年2月期の第2四半期（中間）連結累計期間では、売上高19,625百万円、営業利益2,457百万円と、すでに前年同期比で大幅な増収増益を実現しました。この結果を受けて通期予想の上方修正も行われており、業績の回復基盤は固まっていると言えるでしょう。PBRは0.89倍と1倍を下回っていますが、ROEの改善を踏まえると、現状のバリュエーションは適正範囲内で推移していると評価できます。
テクニカル指標を「上がりそう / 下がりそう / 様子見」でまとめています。投資判断の唯一の根拠にはしないでください。
30以下は反発しやすい、70以上は調整しやすい目安
青線が赤線より上＝上昇モメンタム
短期線が中期線を上抜け＝ゴールデンクロス
%B＝バンド内の位置（0％下限・100％上限）。上限超えは100％超
| 保有条件 | 種別 | 優待内容 |
|---|---|---|
| 300株以上 | 汎用カード | クオカード / 3,000円 |
| 300株以上（30年以上保有） | 汎用カード | クオカード / 4,000円 |
本銘柄の株主優待は、クオカードの贈呈によって構成されています。権利確定月は毎年2月に設定されており、特定の保有期間を満たした場合に適用される二段階の設計になっています。
基準となる300株を保有する場合、最短の条件なし枠では1枚につき3,000円のクオカードが付与されます。これを最もお得な保有パターンである「300株を3年以上保有」すると、1枚につき4,000円のクオカードに変更され、優待利回りは0.5%となります。
なお、この優待は現金そのものではなく、提携先の商業施設等でご利用いただけるプリペイドカード形式です。日常的にお買い物が多い方には便利な選択肢と言えますが、優待単体の還元率は決して高いとは言えません。
2026年2月期の本決算では、売上高34,871百万円に対し営業利益2,367百万円を達成しました。前期比で営業利益は70.2%増益となり、収益性の著しい改善が確認できます。自己資本比率は66.1%と非常に高く、財務の安定度は業界内でも突出しています。
2027年2月期の第2四半期（中間）連結累計期間では、売上高19,625百万円、営業利益2,457百万円と、すでに前年同期比で大幅な増収増益を実現しました。この結果を受けて通期予想の上方修正も行われており、業績の回復基盤は固まっていると言えるでしょう。PBRは0.89倍と1倍を下回っていますが、ROEの改善を踏まえると、現状のバリュエーションは適正範囲内で推移していると評価できます。
主なリスク要因として、まず挙げられるのが外部環境の影響です。地政学的緊張の高まりなどが背景となって原油価格が変動すれば、主要原料のコスト増として直接影響を受けます。また、主力市場の一つである北米エリアでは、現地法人の収益性向上に向けた取り組みが引き続き求められています。
さらに、世界的なEVシフトの流れの中で内燃機関搭載車への移行が遅れている国々においては、従来のエンジンオイルに対する需要が構造的に縮小していく可能性があることも考慮すべきです。これらの要素が複合的に作用した場合、今後の業績予測に影響を与える恐れがあります。
・[中] 国際情勢の変動に伴う原油価格上昇による原価増リスク
・[中] 北米事業における赤字解消に向けた施策の効果発現までの時間がかかるリスク
・[低] 自動車産業全体の生産台数低下に伴う基礎需要の減少リスク
株主優待に関するIR開示を、新しい順に表示します。
2022-04-12
5018 MORESCO 【変更】最低取得数を100株から300株へ拡大。継続保有3年未満は3千円、3年以上は4千円のクオカードに変更。2023年2月末基準日より適用、同年5月下旬発送予定。
2020-04-13
5018 MORESCO 【変更】優待を兵庫県物産品からクオカードに変更。また、従来の3年未満でも交付されていた優待を見直し、3年以上の長期保有株主に限定。2021年2月末日基準日より適用。
2017-12-13
5018 MORESCO 【変更】優待品目の地名表記を神戸市から兵庫県に変更。内容は2,000円相当および3,000円相当の物産品保持不变。
2017-12-12
5018 MORESCO 【変更】創業60周年を機に優待制度を変更。100株以上の保有に加え、継続保有3年以上で優待額が増加。2月末日基準日より新制度適用。
本銘柄の株主優待は、クオカードの贈呈によって構成されています。権利確定月は毎年2月に設定されており、特定の保有期間を満たした場合に適用される二段階の設計になっています。
基準となる300株を保有する場合、最短の条件なし枠では1枚につき3,000円のクオカードが付与されます。これを最もお得な保有パターンである「300株を3年以上保有」すると、1枚につき4,000円のクオカードに変更され、優待利回りは0.5%となります。
なお、この優待は現金そのものではなく、提携先の商業施設等でご利用いただけるプリペイドカード形式です。日常的にお買い物が多い方には便利な選択肢と言えますが、優待単体の還元率は決して高いとは言えません。
2026年2月期の本決算では、売上高34,871百万円に対し営業利益2,367百万円を達成しました。前期比で営業利益は70.2%増益となり、収益性の著しい改善が確認できます。自己資本比率は66.1%と非常に高く、財務の安定度は業界内でも突出しています。
2027年2月期の第2四半期（中間）連結累計期間では、売上高19,625百万円、営業利益2,457百万円と、すでに前年同期比で大幅な増収増益を実現しました。この結果を受けて通期予想の上方修正も行われており、業績の回復基盤は固まっていると言えるでしょう。PBRは0.89倍と1倍を下回っていますが、ROEの改善を踏まえると、現状のバリュエーションは適正範囲内で推移していると評価できます。
主なリスク要因として、まず挙げられるのが外部環境の影響です。地政学的緊張の高まりなどが背景となって原油価格が変動すれば、主要原料のコスト増として直接影響を受けます。また、主力市場の一つである北米エリアでは、現地法人の収益性向上に向けた取り組みが引き続き求められています。
さらに、世界的なEVシフトの流れの中で内燃機関搭載車への移行が遅れている国々においては、従来のエンジンオイルに対する需要が構造的に縮小していく可能性があることも考慮すべきです。これらの要素が複合的に作用した場合、今後の業績予測に影響を与える恐れがあります。
・[中] 国際情勢の変動に伴う原油価格上昇による原価増リスク
・[中] 北米事業における赤字解消に向けた施策の効果発現までの時間がかかるリスク
・[低] 自動車産業全体の生産台数低下に伴う基礎需要の減少リスク
優待・配当利回り、財務健全性、業績・修正傾向、株主還元、株価指数、経営リスク調整の6項目を総合した比較指数です。
※「買い推奨」ではなく、優待投資家向けの比較・注意喚起指標です。
このコンテンツは iOSアプリ「優待くらし」にてご覧いただけます
