30以下は反発しやすい、70以上は調整しやすい目安
権利確定月 3月
アーレスティ(5852)の株価チャートです。
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2026年3月期の本決算では、売上高167,092百万円に対し営業利益3,739百万円、純利益3,580百万円と、前期比で大幅な改善を見せています。自己資本比率は40.97%まで引き上げられており、財務の安定度は十分に確保できています。 しかしながら、2027年3月期第1四半期においては、アルミニウム価格の影響などで営業損失463百万円、最終赤字667百万円となっています。通期予想は現時点で据え置きですが、素材市況の先行きが不透明なため、下半期にかけての利益回復スピードが焦点となります。PBRは0.26倍と非常に低水準ですが、これは当期の赤字転向を織り込んだ結果とも解釈できます。
テクニカル指標を「上がりそう / 下がりそう / 様子見」でまとめています。投資判断の唯一の根拠にはしないでください。
30以下は反発しやすい、70以上は調整しやすい目安
青線が赤線より上=上昇モメンタム
短期線が中期線を上抜け=ゴールデンクロス
%B=バンド内の位置(0%下限・100%上限)。上限超えは100%超
| 保有条件 | 種別 | 優待内容 |
|---|---|---|
| 500株〜799株 | 汎用ポイント | 株主優待ポイント 3,000pt |
| 500株〜799株(10年以上保有) | 汎用ポイント | 株主優待ポイント 3,000pt(継続保有による長期区分あり・当株数帯の進呈額は短期帯と同一。上乗せは高い株数帯のみ) |
| 800株〜999株 | 汎用ポイント | 株主優待ポイント 5,000pt |
| 800株〜999株(10年以上保有) | 汎用ポイント | 株主優待ポイント 5,000pt(継続保有による長期区分あり・当株数帯の進呈額は短期帯と同一。上乗せは高い株数帯のみ) |
| 1,000株〜1,499株 | 汎用ポイント | 株主優待ポイント 7,000pt |
| 1,000株〜1,499株(10年以上保有) | 汎用ポイント | 株主優待ポイント 7,700pt |
| 1,500株以上 | 汎用ポイント | 株主優待ポイント 15,000pt |
| 1,500株以上(10年以上保有) | 汎用ポイント | 株主優待ポイント 16,500pt |
本銘柄の株主優待は、「株主優待ポイント」(電子マネー形式のポイント)が付与される制度です。権利月は毎年3月に設定されています。
保有株数に応じたポイント数は以下の通りです。500株~799株で3,000pt、800株~999株で5,000pt、1,000株~1,499株で7,000pt、そして1,500株以上で15,000ptが進呈されます。なお、1年以上継続保有する場合、1,000株~1,499株帯は7,700pt、1,500株以上は16,500ptとなり、短期保有比でプラスαが付きます。
最もお得な保有方法は、1,500株を1年以上保持することで、年間16,500pt(約1.9%の優待利回り)を獲得できる状態です。この場合、配当込みの総合利回りは約6.7%となります。ポイントは特定の加盟店等で交換可能ですが、現金そのものではない点にご留意ください。
2026年3月期の本決算では、売上高167,092百万円に対し営業利益3,739百万円、純利益3,580百万円と、前期比で大幅な改善を見せています。自己資本比率は40.97%まで引き上げられており、財務の安定度は十分に確保できています。
しかしながら、2027年3月期第1四半期においては、アルミニウム価格の影響などで営業損失463百万円、最終赤字667百万円となっています。通期予想は現時点で据え置きですが、素材市況の先行きが不透明なため、下半期にかけての利益回復スピードが焦点となります。PBRは0.26倍と非常に低水準ですが、これは当期の赤字転向を織り込んだ結果とも解釈できます。
最大のリスクは、アルミニウムといった基礎素材の価格変動です。これがそのまま粗利率に影響を与え、再び赤字転落を引き起こしかねません。また、世界的な景気後退による自動車生産台数の減少も直接的な打撃となります。
その他、外国為替相場の大暴落や国際情勢の変化による物流費増なども潜在的な脅威です。こうした外的ショックに対する耐性を高めるために、定期的なコスト削減努力が不可欠です。
・[高] アルミニウム価格の高騰が継続した場合、原価増により再度大きな赤字が出る可能性がある。
・[中] 世界経済の失速に伴う自動車向け出荷数量の減少リスク。
・[中] 地政学リスクや為替変動によるサプライチェーン全体の費用増加。
株主優待に関するIR開示を、新しい順に表示します。
2024-12-25
5852 アーレスティ 【新設】2025年3月末現在500株以上保有者にポイントを新設。1,000株超えで長期保有特典付き。5月中頃に案内送付。
本銘柄の株主優待は、「株主優待ポイント」(電子マネー形式のポイント)が付与される制度です。権利月は毎年3月に設定されています。
保有株数に応じたポイント数は以下の通りです。500株~799株で3,000pt、800株~999株で5,000pt、1,000株~1,499株で7,000pt、そして1,500株以上で15,000ptが進呈されます。なお、1年以上継続保有する場合、1,000株~1,499株帯は7,700pt、1,500株以上は16,500ptとなり、短期保有比でプラスαが付きます。
最もお得な保有方法は、1,500株を1年以上保持することで、年間16,500pt(約1.9%の優待利回り)を獲得できる状態です。この場合、配当込みの総合利回りは約6.7%となります。ポイントは特定の加盟店等で交換可能ですが、現金そのものではない点にご留意ください。
2026年3月期の本決算では、売上高167,092百万円に対し営業利益3,739百万円、純利益3,580百万円と、前期比で大幅な改善を見せています。自己資本比率は40.97%まで引き上げられており、財務の安定度は十分に確保できています。
しかしながら、2027年3月期第1四半期においては、アルミニウム価格の影響などで営業損失463百万円、最終赤字667百万円となっています。通期予想は現時点で据え置きですが、素材市況の先行きが不透明なため、下半期にかけての利益回復スピードが焦点となります。PBRは0.26倍と非常に低水準ですが、これは当期の赤字転向を織り込んだ結果とも解釈できます。
最大のリスクは、アルミニウムといった基礎素材の価格変動です。これがそのまま粗利率に影響を与え、再び赤字転落を引き起こしかねません。また、世界的な景気後退による自動車生産台数の減少も直接的な打撃となります。
その他、外国為替相場の大暴落や国際情勢の変化による物流費増なども潜在的な脅威です。こうした外的ショックに対する耐性を高めるために、定期的なコスト削減努力が不可欠です。
・[高] アルミニウム価格の高騰が継続した場合、原価増により再度大きな赤字が出る可能性がある。
・[中] 世界経済の失速に伴う自動車向け出荷数量の減少リスク。
・[中] 地政学リスクや為替変動によるサプライチェーン全体の費用増加。
優待・配当利回り、財務健全性、業績・修正傾向、株主還元、株価指数、経営リスク調整の6項目を総合した比較指数です。
※「買い推奨」ではなく、優待投資家向けの比較・注意喚起指標です。
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