30以下は反発しやすい、70以上は調整しやすい目安
権利確定月 3月
ジーテクト(証券コード5970)の業績です。株主優待の権利確定月は3月。
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テクニカル指標を「上がりそう / 下がりそう / 様子見」でまとめています。投資判断の唯一の根拠にはしないでください。
30以下は反発しやすい、70以上は調整しやすい目安
青線が赤線より上=上昇モメンタム
短期線が中期線を上抜け=ゴールデンクロス
%B=バンド内の位置(0%下限・100%上限)。上限超えは100%超
ジーテクト(証券コード5970)の株主優待情報です。権利確定月は3月。PBR0.42倍という破綻ライン以下の超低Valuationと高配当利回りを背景に、株主還元姿勢は厚いと評価される。しかし、機械的な総合スコア42点、過去半年間の複数回のEPS下方修正履歴、そして管理リスクの高さから、新規参入には慎重な姿勢が求められる。現状の保有者が優待と配当を受けながら腰据えて持つには妥当だが、楽観視すべき要素はない。
| 保有条件 | 種別 | 優待内容 |
|---|---|---|
| 300株〜499株(10年以上保有) | 汎用カード | QUOカード / 1,000円相当 |
| 300株〜499株(20年以上保有) | 汎用カード | QUOカード / 2,000円相当 |
| 300株〜499株(30年以上保有) | 汎用カード | QUOカード / 3,000円相当 |
| 500株以上(10年以上保有) | 汎用カード | QUOカード / 3,000円相当 |
| 500株以上(20年以上保有) | 汎用カード | QUOカード / 4,000円相当 |
| 500株以上(30年以上保有) | 汎用カード | QUOカード / 5,000円相当 |
ジーテクトの株主優待は、300株以上の保有でQUOカードが贈呈される制度である。最低保有単元数は300株となっており、2026年7月28日現在の株価2,136円では、最低投資額は約64万円で設定される。優待内容は保有株数に応じたQUOカードの発行で、例えば300株保有時は1,000円〜3,000円の範囲、500株保有時は3,000円〜5,000円の範囲から選択可能となる仕組みだ。QUOカードは汎用性の高い金券タイプであり、日常生活や各種支払いに充てることができ、実利的な優待と言える。ただし、優待利回りは0.17%程度と比較的低く、主な収入源は配当利回り約3.46%の方にある。優待自体は補助的なポジションとなり、日常的な使用感を楽しむ層に適している。
ジーテクトの財務状況は、減収ながらも利益率を守ろうとする努力が見られる。最新の2026年3月期の売上高は3,334億1千万円、営業利益は1,562億3千万円となった。売上高は前年同期比8%減少したが、コスト構造改革や製品ミックスの見直しにより、営業利益率は4.7%から4.8%帯をキープすることに成功している。自己資本比率は59.9%と非常に高く、財務基盤は硬直的であるとも言える。PERは6.8倍、PBRは0.42倍という数字は、日本の製造業の中でも突出して低い水準にある。これは市場が将来的な成長性に懐疑的であることを反映していると解釈され、現時点では十分に安全マージンのある価格帯にあると考えられる。
本銘柄を検討する上で最も留意すべきは、過去の earnings estimate revision history および業界特有の不確実性である。特に、直近において複数の EPS 下方修正が発生したのは、市場予測に対する実行精度の課題を残している。また、自動部品メーカーとしての性質上、完成車メーカーの販売戦略や世界的な半導体需給の変動に影響を受けやすく、景気循環に敏感な側面を持つ。加えて、北米や欧州でのサプライチェーン分断やサイバーセキュリティリスクも潜在的な脅威として抱えている。これらの要因を踏まえ、楽観論だけでなく保守的な視点を持続することが重要である。 ・[高] 直近2回のEPS下方修正:市場予想を下回るペースで利益が出続けており、今後の上方修正能否が鍵となる。 ・[中] 自動車産業全体の低迷:世界の自動車販売台数が伸び悩んでいる場合、部品卸売企業の受注環境が悪化する可能性。 ・[中] 海外事業のリスク:北米・欧州拠点におけるサプライチェーン分断やサイバー攻撃被害が業務停止等に繋がる恐れ。 ・[低] 設備投資に伴う財務コスト増:積極的な生産体制強化が進んだ場合、一時的にキャッシュフローが悪化する可能性。
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優待・配当利回り、財務健全性、業績・修正傾向、株主還元、株価指数、経営リスク調整の6項目を総合した比較指数です。
※「買い推奨」ではなく、優待投資家向けの比較・注意喚起指標です。
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