30以下は反発しやすい、70以上は調整しやすい目安
権利確定月 3月 9月
大同メタル工業(証券コード7245)の株主優待情報です。権利確定月は3月・9月。海洋・エネルギー分野での収益力が強化され、PBR0.66倍という割安感はあるものの、機械的な総合スコア43点を踏まえると、短期的な値動きリスクや地政学的懸念を考慮し、まずは現状維持または注視段階とするのが適切だろう。
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テクニカル指標を「上がりそう / 下がりそう / 様子見」でまとめています。投資判断の唯一の根拠にはしないでください。
30以下は反発しやすい、70以上は調整しやすい目安
青線が赤線より上=上昇モメンタム
短期線が中期線を上抜け=ゴールデンクロス
%B=バンド内の位置(0%下限・100%上限)。上限超えは100%超
大同メタル工業(証券コード7245)の株主優待情報です。権利確定月は3月・9月。海洋・エネルギー分野での収益力が強化され、PBR0.66倍という割安感はあるものの、機械的な総合スコア43点を踏まえると、短期的な値動きリスクや地政学的懸念を考慮し、まずは現状維持または注視段階とするのが適切だろう。
| 保有条件 | 種別 | 優待内容 |
|---|---|---|
| 100株〜499株 | 汎用カード | QUOカード |
| 500株〜999株 | 汎用カード | QUOカード / 1,000円分 |
| 1,000株〜4,999株 | 汎用カード | QUOカード / 1,500円分 |
| 5,000株以上 | 汎用カード | QUOカード / 2,000円分 |
同社は株主にQUOカードを提供する特典を実施している。100株保有で年会費相当の1,000円分、500株で1,000円分、1,000株で1,500円分のQUOカードが受け取り可能だ。また、5,000株以上の大口保有者には2,000円分のQUOカードが付与される仕組みとなっている。このうち、最も一般的な100株単元での手当て額は1,000円で、配当利回り1.18%と合わせると総合利回りは約2.75%程度になる。QUOカードは日常生活や決済で広く使える汎用性の高さがあり、特段の利用制限もないため、実際に手に取る際の満足度は比較的高いと評価できる。ただ、優待利回り自体は1.57%と比較的低く、これを主な保有理由とするには物足りないかもしれない。しかし、現金と同様に扱える実利的な恩恵であることを理解した上で、他のインカムゲイン要素と合わせて楽しむ程度のスタンスが現実的だろう。
財務状況は全体的に見て良好だ。最新の2026年3月期実績において、売上高は約1兆4,200億円となり、前期比4%増加した。営業利益は約83億7千万円、経常利益ベースで見ても順調に稼働能力を保っている。特に注目すべきは、マリン・エネルギー事業の牽引役としての役割であり、これが全体の利益率を引き上げている。自己資本比率は39.2%と業界平均並みかそれ以上に安定しており、倒産リスクは低いと言えよう。PERは13.7倍、PBRは0.66倍となっており、これは企業の稼ぐ力に対して株価が抑えられていることを示している。ROEも4.8%と徐々に改善傾向にあり、株主視点から見れば、将来の利益拡大余地が存在すると考えられる。こうした数字背景を鑑みると、現時点での株価水準は割安感が強いと判断できる。
本銘柄を保有するにあたって留意すべきリスクはいくつか挙げられる。第一に、グローバル経済情勢の変化に伴う地政学リスクだ。同社の製品は海外展開も多く、国際関係の緊張が高まったり、米国の関税政策が大きく変わったりした場合、輸出環境が悪化する恐れがある。第二に、原材料コストの変動リスクである。金属加工メーカーにとって原料価格は死活問題であり、需給予測が狂えば利益率が圧迫される。第三に、既存の自動車用部品事業における需要減退や在庫調整の問題だ。EVシフトの進展などで従来のエンジン車向けパーツの需要が減っていく中で、どのように新領域へと移行していくかは重要な課題である。これらのリスクを把握した上で、分散投資の一環として位置づけることが望ましい。 ・[中] 地政学リスクや米国の貿易政策変更によって、輸出依存度の高い事業構造に影響が出る可能性がある。 ・[中] 原材料価格の高騰や為替変動により、製造コストが増加し利益率が低下する懸念がある。 ・[低] 自動車の電動化進行により、既存の内燃機関関連製品の需要が減少する可能性がある。
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優待・配当利回り、財務健全性、業績・修正傾向、株主還元、株価指数、経営リスク調整の6項目を総合した比較指数です。
※「買い推奨」ではなく、優待投資家向けの比較・注意喚起指標です。
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