権利確定月 11月
バイク王&カンパニー（証券コード3377）の株主優待は、100株からバイク1台につき3万円割引優待券です。権利確定月は11月です。
バイク王&カンパニーの株主優待を読み込み中...
決算短信・説明会資料のセグメント情報を表示します。
直近の第3四半期連結累計では、売上高が29,124百万円で前年同期比2.5%増となりました。営業利益は838百万円と前年同期比59.9%増と大きく伸長し、純利益も119.7%増の793百万円に達しています。 バリュエーション面では、PERは8.45倍、PBRは0.93倍と市場平均に対し魅力的な水準です。自己資本比率は60.3%と高水準を維持しており、財務の安全性が高いと言えます。配当利回りは2.35%前後で安定感を保っています。
テクニカル指標を「上がりそう / 下がりそう / 様子見」でまとめています。投資判断の唯一の根拠にはしないでください。
30以下は反発しやすい、70以上は調整しやすい目安
青線が赤線より上＝上昇モメンタム
短期線が中期線を上抜け＝ゴールデンクロス
%B＝バンド内の位置（0％下限・100％上限）。上限超えは100％超
| 保有条件 | 種別 | 優待内容 |
|---|---|---|
| 100株以上 | 割引券 | バイク1台につき3万円割引優待券 |
| 100株以上 | 割引券 | 1万円割引優待券 |
| 500株〜999株 | 汎用ポイント | デジタルギフト / 3,000円分 |
| 1,000株以上 | 汎用ポイント | デジタルギフト / 10,000円分 |
優待の内容としては、デジタルギフトと割引クーポンの2系統が用意されています。最も基本的な条件である100株の保有からは、「バイク1台につき3万円割引優待券」と「1万円割引優待券」のうちどちらかを選択できます。
500株になるとデジタルギフト3,000円分が加わり、1,000株以上にするとこれが10,000円分に引き上がります。一番オトクな保有方法は、1,000株を条件なしで保有する方法です。この場合、優待到来の利回りは約2.13%となります。
なお、割引券は実際の車両購入時に使用することが前提ですので、日常的な消費支出に対して直接還元されるわけではありません。利用頻度は個人のライフスタイル次第ですが、大型の乗り換えを検討中の場合には大きな助けになる可能性があります。
直近の第3四半期連結累計では、売上高が29,124百万円で前年同期比2.5%増となりました。営業利益は838百万円と前年同期比59.9%増と大きく伸長し、純利益も119.7%増の793百万円に達しています。
バリュエーション面では、PERは8.45倍、PBRは0.93倍と市場平均に対し魅力的な水準です。自己資本比率は60.3%と高水準を維持しており、財務の安全性が高いと言えます。配当利回りは2.35%前後で安定感を保っています。
主なリスク要因として、外部経済環境の影響が挙げられます。為替変動やエネルギー価格の高騰は、輸入車両のコスト増を通じてマージン縮小を引き起こしかねません。
また、内部管理面においても、過去の業績予想修正歴や組織体制の変更などが指摘されており、情報の鮮度と正確さを担保するためのモニタリングが不可欠です。
・[高] 経営陣の交代や意思決定プロセスの不透明さが生じるリスクがあります。
・[中] グローバルサプライチェーンの混乱による在庫確保難や原価上昇のリスクがあります。
・[中] 中古車相場の変動が、仕入原価や売却益に直接的な影響を与えるリスクがあります。
株主優待に関するIR開示を、新しい順に表示します。
2023-11-10
3377 バイク王&カンパニー 【変更】100株以上の単元未満保有者に、従来の1万円のバイク割引券を3万円分に値上げ。さらに1千円分のECポイントを追加付与。2023年11月末基準日で定時株主総会後に贈呈。
2021-09-10
3377 バイク王&カンパニー 【変更】100株以上の株主に、従来のバイク割引券に加えてECサイトの1,000円分ポイントを新設。2021年11月末基準の株主を対象に進呈する。
2018-12-11
3377 バイク王&カンパニー 【変更】優待をバイク購入割引券＋メンテナンス割引券に変更。100株以上保有で、車両1万台1万円の他に整備サービス1万円分の計2万円相当となる。11月末基準日より適用。
2016-01-08
3377 バイク王&カンパニー 【新設】100株以上の単元株主に、バイク購入時に使える1万円の優待券を1枚贈呈。平成28年3月1日より発行。定時株主総会終了後に発送予定。
優待の内容としては、デジタルギフトと割引クーポンの2系統が用意されています。最も基本的な条件である100株の保有からは、「バイク1台につき3万円割引優待券」と「1万円割引優待券」のうちどちらかを選択できます。
500株になるとデジタルギフト3,000円分が加わり、1,000株以上にするとこれが10,000円分に引き上がります。一番オトクな保有方法は、1,000株を条件なしで保有する方法です。この場合、優待到来の利回りは約2.13%となります。
なお、割引券は実際の車両購入時に使用することが前提ですので、日常的な消費支出に対して直接還元されるわけではありません。利用頻度は個人のライフスタイル次第ですが、大型の乗り換えを検討中の場合には大きな助けになる可能性があります。
直近の第3四半期連結累計では、売上高が29,124百万円で前年同期比2.5%増となりました。営業利益は838百万円と前年同期比59.9%増と大きく伸長し、純利益も119.7%増の793百万円に達しています。
バリュエーション面では、PERは8.45倍、PBRは0.93倍と市場平均に対し魅力的な水準です。自己資本比率は60.3%と高水準を維持しており、財務の安全性が高いと言えます。配当利回りは2.35%前後で安定感を保っています。
主なリスク要因として、外部経済環境の影響が挙げられます。為替変動やエネルギー価格の高騰は、輸入車両のコスト増を通じてマージン縮小を引き起こしかねません。
また、内部管理面においても、過去の業績予想修正歴や組織体制の変更などが指摘されており、情報の鮮度と正確さを担保するためのモニタリングが不可欠です。
・[高] 経営陣の交代や意思決定プロセスの不透明さが生じるリスクがあります。
・[中] グローバルサプライチェーンの混乱による在庫確保難や原価上昇のリスクがあります。
・[中] 中古車相場の変動が、仕入原価や売却益に直接的な影響を与えるリスクがあります。
優待・配当利回り、財務健全性、業績・修正傾向、株主還元、株価指数、経営リスク調整の6項目を総合した比較指数です。
※「買い推奨」ではなく、優待投資家向けの比較・注意喚起指標です。
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