近鉄グループホールディングスの企業概要

権利確定月 3月 9月

近鉄グループホールディングス(証券コード9041)の企業概要です。株主優待の権利確定月は3月・9月。

9041

近鉄グループホールディングス

時価総額株価 × 発行済み株式数で算出される、市場における企業の評価総額です。
PER株価収益率。株価を1株あたり利益で割った指標で、おおむね低いほど割安と見なされることが多いです。
PBR株価純資産倍率。株価を1株あたり純資産(簿価)で割った指標です。
配当利回り1株配当金 ÷ 株価 × 100。投資金額に対する年間配当の割合を示します。
ROE自己資本利益率。自己資本に対してどれだけ利益を生み出したかを示す指標です。
自己資本比率総資産に占める自己資本の割合。高いほど財務の安定性が高い傾向があります。

企業情報

業種
上場市場
所在地
上場日
発行済株式数
IRサイト

事業セグメント

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業績

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いまの株価トレンド

テクニカル指標を「上がりそう / 下がりそう / 様子見」でまとめています。投資判断の唯一の根拠にはしないでください。

読み込み中… 各指標を集計して表示します
RSI

30以下は反発しやすい、70以上は調整しやすい目安

MACD

青線が赤線より上=上昇モメンタム

短期/中期線

短期線が中期線を上抜け=ゴールデンクロス

ボリンジャー

%B=バンド内の位置(0%下限・100%上限)。上限超えは100%超

MACD チャート

ヒストグラムがプラス=上昇勢い マイナス=下落勢い MACD線がシグナルより上=買い優位

RSI チャート

30以下=売られすぎ(反発しやすい) 70以上=買われすぎ(調整しやすい) 40〜60=中立ゾーン
お得度
投資額
優待利回り
配当利回り
配当+優待利回り
権利確定月

近鉄グループホールディングスの株主優待

近鉄グループホールディングス(証券コード9041)の株主優待情報です。権利確定月は3月・9月。圧倒的な優待利回りで保有意欲を満たすが、財務構造の脆弱性と物流部門のリスクを鑑みると、新規参入は慎重に進める必要がある。

証券コード
9041
業種
陸運業
権利確定月
3月・9月
単元株数
100株
優待概要
近畿日本鉄道線 沿線招待乗車券
近鉄グループホールディングス(9041)の株主優待 保有株数別の内容
保有条件 種別 優待内容
100株〜999株 サービス提供 近畿日本鉄道線 沿線招待乗車券 / 4枚
100株〜999株 引換券 株主様ご優待券(各種施設割引券一式)
1,000株〜1,999株 サービス提供 近畿日本鉄道線 沿線招待乗車券 / 4枚
1,000株〜1,999株 サービス提供 株主優待 乗車券 / 4枚
1,000株〜1,999株 引換券 株主様ご優待券(各種施設割引券一式)
2,000株〜2,999株 サービス提供 近畿日本鉄道線 沿線招待乗車券 / 4枚
2,000株〜2,999株 サービス提供 株主優待 乗車券 / 8枚
2,000株〜2,999株 引換券 株主様ご優待券(各種施設割引券一式)
3,000株〜3,999株 サービス提供 近畿日本鉄道線 沿線招待乗車券 / 4枚
3,000株〜3,999株 サービス提供 株主優待 乗車券 / 12枚
3,000株〜3,999株 引換券 株主様ご優待券(各種施設割引券一式)
4,000株〜5,099株 サービス提供 近畿日本鉄道線 沿線招待乗車券 / 4枚

近鉄グループホールディングスの優待お得度

近鉄グループホールディングスの株主優待は、100株以上の保有で『近畿日本鉄道線沿線招待乗車券』4枚、『株主様ご優待券(各種施設割引券一式)』が受け取れます。特に注目すべきは、この優待を含めた総合利回りが約26.3%にも達することです。2026年7月28日現在の株価3,563円では、100株あたりの投資額は約36万円となりますが、その資金効率性は非常に高いと言えます。また、権利確定月は3月と9月の年2回であり、定期的にお得感を楽しめます。単なる金券だけでなく、旅行や観光に関連する実用的な特典が含まれている点も、株主にとって大きな満足度に繋がります。

  • 総合利回り約26.3%という業界随一の資金効率
  • 鉄道乗車券と施設割引券の組み合わせで実用性が高い
  • 年2回の権利確定で定期的に恩恵を受けられる
  • 超高利回りは財務リスクを示唆する場合もあり、持続性を注視する必要あり
  • 優待内容の利用期限や使用条件を確認しておくことが重要

近鉄グループホールディングスの財務・業績

財務状況を見ると、自己資本比率が17%程度と非常に低く、借入金依存型のビジネスモデルであることを示しています。これは金利上昇環境において利息負担を増やす要因となりえます。しかし、売上高はインバウンド需要や万博効果を背景に堅調に伸びており、営業利益も増加傾向にあります。EPSやROEの数値が開示されていないため詳細な比較は難しいものの、利益創出能力自体は失われていません。ただ、PBR2.26倍という価格は、こうした財務の脆さを考慮すれば決して安くありません。

近鉄グループホールディングスに投資する際の注意点

主要なリスク要因として、物流部門におけるシステム障害の影響やコスト増が挙げられます。また、原油価格の高騰や為替変動によって利益が圧迫される可能性があります。さらに、自己資本比率の低さゆえに生じる財務リスクも軽視できません。これらの要素が複合的に作用した場合、優待支払いの持続性が問われる事態になるかもしれません。 ・[高] 物流部門のシステム障害復旧遅延と欧州市場の不況影響 ・[中] 原油価格高騰や人件費上昇による物流コスト増 ・[中] 自己資本比率17%台という財務構造の脆弱性

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