名古屋鉄道の株主優待

権利確定月 3月

名古屋鉄道(証券コード9048)の株主優待情報です。権利確定月は3月。増収基調が続くもののコスト増による利益率悪化懸念があり、優待利回りは低いが実用的な特典が存在するため、現状維持が適切と考えられます。

9048

名古屋鉄道

時価総額株価 × 発行済み株式数で算出される、市場における企業の評価総額です。
PER株価収益率。株価を1株あたり利益で割った指標で、おおむね低いほど割安と見なされることが多いです。
PBR株価純資産倍率。株価を1株あたり純資産(簿価)で割った指標です。
配当利回り1株配当金 ÷ 株価 × 100。投資金額に対する年間配当の割合を示します。
ROE自己資本利益率。自己資本に対してどれだけ利益を生み出したかを示す指標です。
自己資本比率総資産に占める自己資本の割合。高いほど財務の安定性が高い傾向があります。

企業情報

業種
上場市場
所在地
上場日
発行済株式数
IRサイト

事業セグメント

決算短信・説明会資料のセグメント情報を表示します。

セグメントデータを取得中...

取締役・役員

役員データを取得中...

大株主 (上位10名)

株主データを取得中...
EDINETから最新の有価証券報告書のデータを使用します

株主構成

業績

決算短信・説明会資料をもとに、四半期(3Q〜1Q)と本決算の業績を表示します。

業績データを読み込み中...

いまの株価トレンド

テクニカル指標を「上がりそう / 下がりそう / 様子見」でまとめています。投資判断の唯一の根拠にはしないでください。

読み込み中… 各指標を集計して表示します
RSI

30以下は反発しやすい、70以上は調整しやすい目安

MACD

青線が赤線より上=上昇モメンタム

短期/中期線

短期線が中期線を上抜け=ゴールデンクロス

ボリンジャー

%B=バンド内の位置(0%下限・100%上限)。上限超えは100%超

MACD チャート

ヒストグラムがプラス=上昇勢い マイナス=下落勢い MACD線がシグナルより上=買い優位

RSI チャート

30以下=売られすぎ(反発しやすい) 70以上=買われすぎ(調整しやすい) 40〜60=中立ゾーン
お得度
投資額
優待利回り
配当利回り
配当+優待利回り
権利確定月

名古屋鉄道の株主優待

名古屋鉄道(証券コード9048)の株主優待情報です。権利確定月は3月。増収基調が続くもののコスト増による利益率悪化懸念があり、優待利回りは低いが実用的な特典が存在するため、現状維持が適切と考えられます。

証券コード
9048
業種
陸運業
権利確定月
3月
単元株数
100株
優待概要
名鉄電車線 株主招待乗車証
名古屋鉄道(9048)の株主優待 保有株数別の内容
保有条件 種別 優待内容
200株以上 サービス提供 名鉄電車線 株主招待乗車証 / 4枚
200株以上 引換券 リトルワールド等 共通入場招待券 / 6枚
200株以上 割引券 博物館 明治村 入村料優待割引券 / 2枚
200株以上 割引券 日本庭園 有楽苑 入苑料優待割引券 / 2枚
200株以上 割引券 オンセブンデイズ 買物10%割引券 / 5枚
200株以上 割引券 名鉄商店 買物10%割引券 / 2枚
200株以上 割引券 名鉄グループホテル 宿泊割引券 / 4枚
200株以上 割引券 名鉄グループホテル 飲食10%割引券 / 4枚
200株以上 割引券 名鉄観光サービス 企画旅行5%割引券 / 2枚
200株以上 割引券 名鉄観光バス 企画旅行5%割引券 / 2枚
200株以上 割引券 太平洋フェリー 運賃10%割引券 / 2枚
200株以上 割引券 新穂高ロープウェイ 運賃優待割引券 / 2枚

名古屋鉄道の優待お得度

200株以上の保有で、名鉄電車の株主招待乗車証4枚やリトルワールド等の入場招待券6枚などが受け取れます。また、明治村の有楽苑入苑料優待割引券や、名鉄商店・オンセブンデイズでの10%割引券、グループホテルの宿泊・飲食10%割引なども用意されています。これらの特典は、日常的な買い物や旅行、レジャーにおいて実際に使用でき、ヘビーユーザーにとっては一定の節約効果が期待できます。一方で、優待利回りは0.32%と非常に低く、金融的なリターンとしては小さくなります。2026年7月28日現在の株価1,945円では、200株購入に必要な資金は約39万円となります。

  • 名鉄沿線の生活や旅に密着した実用的な優待内容
  • 招待乗車証や入場券など、家族連れにも魅力的な特典
  • 優待利回りが0.32%と低く、配当合わせても合計2.25%程度にとどまる
  • 一部の特典は有効期限や利用条件があるため、事前に確認が必要

名古屋鉄道の財務・業績

売上高は三年連続で増収傾向にあり、特に2025年3月期は宮城交通グループの連結により大幅な増収となりました。しかしながら、2026年3月期の見込みでは、燃料費や人件費の高騰により利益率が低下することが懸念されます。PBRは約1.1倍、PERは約16.6倍となっており、業界平均と比較しても不当に高いわけではありません。自己資本比率は29%と比較的低めであり、財務構造については留意が必要です。

名古屋鉄道に投資する際の注意点

最大のリスクは、燃料費や人件費の高騰によるコスト増圧力が持续性を持つことです。これにより、増収にもかかわらず営業利益率が著しく低下する事態が発生する可能性があります。また、物流事業における赤字化など、新規分野での収益悪化リスクもあります。加えて、自然災害や景気後退に伴う利用者数の急激な減少も避けられない脅威です。 ・[高] 燃料費や人件費の高騰によるコスト増圧力が持续性を持ち、利益率を押し下げている ・[中] 物流部門の新規参入などで赤字化が進んでおり、収益性を悪化させている可能性がある ・[中] 自然災害や景気後退によって、公共交通機関の利用者が急激に減少する可能性 ・[低] 自己資本比率が29%と比較的低く、財務構造への警戒感が拭えない

優待情報を読み込み中...

IR情報

株主優待に関するIR開示を、新しい順に表示します。

株主優待

IR情報を読み込み中...
Ver 1.4.1 リリース · 2ヶ月無料で全機能お試し

優待生活の、地図になる。

株主優待を「探す」「管理する」「使う」を一つにした『優待生活インフラ』。
地図で店舗を探し、期限や新店舗情報まで自動で通知します。

  • 地図で近くの優待店舗をサクッと検索
  • 期限切れ・IR・新店舗を自動通知
  • 157,300超の店舗情報を網羅