30以下は反発しやすい、70以上は調整しやすい目安
権利確定月 3月
名古屋鉄道(証券コード9048)の株価チャートです。株主優待の権利確定月は3月。
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決算短信・説明会資料をもとに、四半期(3Q〜1Q)と本決算の業績を表示します。
テクニカル指標を「上がりそう / 下がりそう / 様子見」でまとめています。投資判断の唯一の根拠にはしないでください。
30以下は反発しやすい、70以上は調整しやすい目安
青線が赤線より上=上昇モメンタム
短期線が中期線を上抜け=ゴールデンクロス
%B=バンド内の位置(0%下限・100%上限)。上限超えは100%超
名古屋鉄道(証券コード9048)の株主優待情報です。権利確定月は3月。増収基調が続くもののコスト増による利益率悪化懸念があり、優待利回りは低いが実用的な特典が存在するため、現状維持が適切と考えられます。
| 保有条件 | 種別 | 優待内容 |
|---|---|---|
| 200株以上 | サービス提供 | 名鉄電車線 株主招待乗車証 / 4枚 |
| 200株以上 | 引換券 | リトルワールド等 共通入場招待券 / 6枚 |
| 200株以上 | 割引券 | 博物館 明治村 入村料優待割引券 / 2枚 |
| 200株以上 | 割引券 | 日本庭園 有楽苑 入苑料優待割引券 / 2枚 |
| 200株以上 | 割引券 | オンセブンデイズ 買物10%割引券 / 5枚 |
| 200株以上 | 割引券 | 名鉄商店 買物10%割引券 / 2枚 |
| 200株以上 | 割引券 | 名鉄グループホテル 宿泊割引券 / 4枚 |
| 200株以上 | 割引券 | 名鉄グループホテル 飲食10%割引券 / 4枚 |
| 200株以上 | 割引券 | 名鉄観光サービス 企画旅行5%割引券 / 2枚 |
| 200株以上 | 割引券 | 名鉄観光バス 企画旅行5%割引券 / 2枚 |
| 200株以上 | 割引券 | 太平洋フェリー 運賃10%割引券 / 2枚 |
| 200株以上 | 割引券 | 新穂高ロープウェイ 運賃優待割引券 / 2枚 |
200株以上の保有で、名鉄電車の株主招待乗車証4枚やリトルワールド等の入場招待券6枚などが受け取れます。また、明治村の有楽苑入苑料優待割引券や、名鉄商店・オンセブンデイズでの10%割引券、グループホテルの宿泊・飲食10%割引なども用意されています。これらの特典は、日常的な買い物や旅行、レジャーにおいて実際に使用でき、ヘビーユーザーにとっては一定の節約効果が期待できます。一方で、優待利回りは0.32%と非常に低く、金融的なリターンとしては小さくなります。2026年7月28日現在の株価1,945円では、200株購入に必要な資金は約39万円となります。
売上高は三年連続で増収傾向にあり、特に2025年3月期は宮城交通グループの連結により大幅な増収となりました。しかしながら、2026年3月期の見込みでは、燃料費や人件費の高騰により利益率が低下することが懸念されます。PBRは約1.1倍、PERは約16.6倍となっており、業界平均と比較しても不当に高いわけではありません。自己資本比率は29%と比較的低めであり、財務構造については留意が必要です。
最大のリスクは、燃料費や人件費の高騰によるコスト増圧力が持续性を持つことです。これにより、増収にもかかわらず営業利益率が著しく低下する事態が発生する可能性があります。また、物流事業における赤字化など、新規分野での収益悪化リスクもあります。加えて、自然災害や景気後退に伴う利用者数の急激な減少も避けられない脅威です。 ・[高] 燃料費や人件費の高騰によるコスト増圧力が持续性を持ち、利益率を押し下げている ・[中] 物流部門の新規参入などで赤字化が進んでおり、収益性を悪化させている可能性がある ・[中] 自然災害や景気後退によって、公共交通機関の利用者が急激に減少する可能性 ・[低] 自己資本比率が29%と比較的低く、財務構造への警戒感が拭えない
株主優待に関するIR開示を、新しい順に表示します。
優待・配当利回り、財務健全性、業績・修正傾向、株主還元、株価指数、経営リスク調整の6項目を総合した比較指数です。
※「買い推奨」ではなく、優待投資家向けの比較・注意喚起指標です。
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