権利確定月 3月 9月
スターフライヤー（証券コード9206）の業績です。株主優待の権利確定月は3月・9月。
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テクニカル指標を「上がりそう / 下がりそう / 様子見」でまとめています。投資判断の唯一の根拠にはしないでください。
30以下は反発しやすい、70以上は調整しやすい目安
青線が赤線より上＝上昇モメンタム
短期線が中期線を上抜け＝ゴールデンクロス
%B＝バンド内の位置（0％下限・100％上限）。上限超えは100％超
スターフライヤー（証券コード9206）の株主優待情報です。権利確定月は3月・9月。航空需要の回復傾向はあるものの、円安や燃料費の高止まりにより収益性が不安定であり、自己資本比率の低さが資金調達リスクとなるため、新規保有は慎重に進める必要がある。
| 保有条件 | 種別 | 優待内容 |
|---|---|---|
| 100株〜199株 | 割引券 | 株主優待券 / 3枚 |
| 200株〜299株 | 割引券 | 株主優待券 / 6枚 |
| 300株〜399株 | 割引券 | 株主優待券 / 9枚 |
| 400株〜499株 | 割引券 | 株主優待券 / 12枚 |
| 500株以上 | 割引券 | 株主優待券 / 15枚（100株ごとに+3枚） |
スターフライヤー(9206)の株主優待は、自社フライトの利用料金が50%割引になる株主優待券が提供される。最低保有数は100株で、2026年7月28日現在の株価1,926円では100株購入に約19万円の資金が必要となる。割引率は非常に魅力的だが、これは特定の事業者における消費額の削減にとどまるため、年間 Benefit Yen や優待利回りの算出は現実的には困難である。旅行好きのヘビーユーザーであれば実用的な特典と言えるが、一般的な投資家にとってこれを金融上の利回りとして捉えることはできず、あくまで持株に伴う附帯サービスの位置づけとなる。権利月は3月と9月の年2回あるが、優待単体の魅力だけで保有を決断するには物足りない面もある。
スターフライヤー(9206)の財務状況をみると、売上高は三年連続で増収を続けており、旅客需要の回復を示唆している。しかし、2026年3月期の営業利益は13億8千万円と小幅な増加にとどまった一方で、為替差損等の影響により最終利益は4億3千万円へと大きく減少した。特に注目すべきは自己資本比率が13.7%と著しく低い点であり、負債頼りの財政体質は金利上昇や円安進行時に大きな重荷となりうる。PBRは1.01倍と帳簿価額並みだが、PERは50倍以上と割高感が強く、将来の利益回復ペースに見合った評価かどうか問われる部分がある。
同社の保有にあたっては、外部環境の変化による収益圧迫リスクと内部体制の不透明感を注視する必要がある。特に為替と燃料コストは航空業界共通の課題だが、同社は資金的な緩衝材が少ないため打撃が大きくなりかねない。また、最近の開示資料からは重要な経営判断の詳細が十分に伝わってこない印象もあり、情報の質にも留意したい。 ・[高] 円安進行および原油価格高騰による為替損失・燃料費負担増の可能性 ・[高] 自己資本比率13.7%という超低水準による資金繰りリスク ・[中] 主要株主にANAが含まれるものの、個別企業のガバナンス情報が不足しがち ・[中] PER50倍超えという割高感に対し、利益成長が伴っているかの不確かさ
株主優待に関するIR開示を、新しい順に表示します。
優待・配当利回り、財務健全性、業績・修正傾向、株主還元、株価指数、経営リスク調整の6項目を総合した比較指数です。
※「買い推奨」ではなく、優待投資家向けの比較・注意喚起指標です。
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