東京ラヂエーター製造のAI分析

権利確定月 3月

東京ラヂエーター製造(7235)の企業スコアは54点です。

証券コード
7235
権利確定月
3月
企業スコア
54点
総合判定
中立
7235

東京ラヂエーター製造

—
時価総額株価 × 発行済み株式数で算出される、市場における企業の評価総額です。 —
PER株価収益率。株価を1株あたり利益で割った指標で、おおむね低いほど割安と見なされることが多いです。 —
PBR株価純資産倍率。株価を1株あたり純資産(簿価)で割った指標です。 —
配当利回り1株配当金 ÷ 株価 × 100。投資金額に対する年間配当の割合を示します。 —
ROE自己資本利益率。自己資本に対してどれだけ利益を生み出したかを示す指標です。 —
自己資本比率総資産に占める自己資本の割合。高いほど財務の安定性が高い傾向があります。 —

企業情報

業種 —
上場市場 —
所在地 —
上場日 —
発行済株式数 —
IRサイト —

事業セグメント

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取締役・役員

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大株主 (上位10名)

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株主構成

業績

財務面では、自己資本比率が73.1%と非常に高く、借入金に頼らず自社の資金力で運営していることが伺えます。これは急激な外部環境変化にも耐えられる強力な防御力となります。 バリュエーションについてみると、PBRは0.62倍と簿価を下回る水準ですが、PERは24.5倍とやや高めの設定になっています。過去の利益成長を考慮すると、現時点での価格は割高とも割安とも言いがたく、適正範囲に近いと判断するのが妥当でしょう。

業績データを読み込み中...

いまの株価トレンド

テクニカル指標を「上がりそう / 下がりそう / 様子見」でまとめています。投資判断の唯一の根拠にはしないでください。

読み込み中… 各指標を集計して表示します
RSI —
→ —

30以下は反発しやすい、70以上は調整しやすい目安

MACD —
→ —

青線が赤線より上=上昇モメンタム

短期/中期線 —
→ —

短期線が中期線を上抜け=ゴールデンクロス

ボリンジャー —
→ —

%B=バンド内の位置(0%下限・100%上限)。上限超えは100%超

MACD チャート

ヒストグラムがプラス=上昇勢い マイナス=下落勢い MACD線がシグナルより上=買い優位

RSI チャート

30以下=売られすぎ(反発しやすい) 70以上=買われすぎ(調整しやすい) 40〜60=中立ゾーン
— お得度
投資額 —
優待利回り —
配当利回り —
配当+優待利回り —
権利確定月 —

東京ラヂエーター製造の株主優待

証券コード
7235
業種
輸送用機器
権利確定月
3月
単元株数
100株
優待概要
QUOカード
東京ラヂエーター製造(7235)の株主優待 保有株数別の内容
保有条件 種別 優待内容
100株以上 汎用カード QUOカード / 500円分
100株〜999株(10年以上保有) 汎用カード QUOカード / 500円分
1,000株以上(10年以上保有) 汎用カード QUOカード / 500円分
1,000株以上(10年以上保有) 抽選・配分 SUPER GT観戦チケット 抽選
優待情報を読み込み中...

東京ラヂエーター製造の優待お得度

株主優待の対象となる内容は、QUOカード500円分と、一定の株数を1年以上保持した場合に適用されるSUPER GT観戦チケットの抽選権です。

最も基本的な条件として、100株の保有であればQUOカード500円分が進呈されます。また、1,000株以上かつ1年以上の継続保有を行うことで、SUPER GTの観戦チケットに応募できます。この抽選制の優待は、当選すればモータースポーツを楽しむ機会を得られ、ファンにとっては魅力的な特典と言えますが、確実に入手できるわけではありません。

なお、これらの優待に対する利回りは0.34%程度と比較的低いため、投資判断において決定打になるほどのインパクトはありません。

  • 100株の保有でQUOカード500円分が毎年贈呈されます。
  • 1,000株以上を1年以上保有すると、SUPER GT観戦チケットの抽選に参加できます。
  • SUPER GT観戦チケットは抽選形式であり、応募しても当選保証はありません。
  • 優待全体の利回りは0.34%程度と低く、現金収入としては僅少です。

東京ラヂエーター製造の財務・業績

財務面では、自己資本比率が73.1%と非常に高く、借入金に頼らず自社の資金力で運営していることが伺えます。これは急激な外部環境変化にも耐えられる強力な防御力となります。

バリュエーションについてみると、PBRは0.62倍と簿価を下回る水準ですが、PERは24.5倍とやや高めの設定になっています。過去の利益成長を考慮すると、現時点での価格は割高とも割安とも言いがたく、適正範囲に近いと判断するのが妥当でしょう。

東京ラヂエーター製造に投資する際の注意点

最大のリスクは、世界経済の不透明感に伴う自動車需要の減少です。特に中国市場の動向次第で、会社の業績が大きく揺らぐ可能性があります。

加えて、原材料である銅の価格上昇が利益を圧迫する要因となっており、為替レートの変動も海外展開部分の収益性に影響を与える恐れがあります。
・[中] 中国・新興国市場の自動車需要低迷が、売上に直接的なダメージを与える可能性があることです。
・[中] 銅などの金属原料価格が高騰し続けることで、製品の粗利率が悪化することが考えられます。

IR情報

株主優待に関するIR開示を、新しい順に表示します。

株主優待

  • 株主優待制度の新設のお知らせ(SUPER GT参戦チームへの協賛および協賛に関連する株主優待)

    2024-12-24

    7235 東京ラヂエーター製造 【新設】SUPER GT チーム協賛関連の株主優待を開始。2025年3月末基準日より、100株以上でQUOカード500円分、1,000株以上でさらに観戦チケット抽選権が付与されます。

東京ラヂエーター製造の優待お得度

株主優待の対象となる内容は、QUOカード500円分と、一定の株数を1年以上保持した場合に適用されるSUPER GT観戦チケットの抽選権です。

最も基本的な条件として、100株の保有であればQUOカード500円分が進呈されます。また、1,000株以上かつ1年以上の継続保有を行うことで、SUPER GTの観戦チケットに応募できます。この抽選制の優待は、当選すればモータースポーツを楽しむ機会を得られ、ファンにとっては魅力的な特典と言えますが、確実に入手できるわけではありません。

なお、これらの優待に対する利回りは0.34%程度と比較的低いため、投資判断において決定打になるほどのインパクトはありません。

  • 100株の保有でQUOカード500円分が毎年贈呈されます。
  • 1,000株以上を1年以上保有すると、SUPER GT観戦チケットの抽選に参加できます。
  • SUPER GT観戦チケットは抽選形式であり、応募しても当選保証はありません。
  • 優待全体の利回りは0.34%程度と低く、現金収入としては僅少です。

東京ラヂエーター製造の財務・業績

財務面では、自己資本比率が73.1%と非常に高く、借入金に頼らず自社の資金力で運営していることが伺えます。これは急激な外部環境変化にも耐えられる強力な防御力となります。

バリュエーションについてみると、PBRは0.62倍と簿価を下回る水準ですが、PERは24.5倍とやや高めの設定になっています。過去の利益成長を考慮すると、現時点での価格は割高とも割安とも言いがたく、適正範囲に近いと判断するのが妥当でしょう。

東京ラヂエーター製造に投資する際の注意点

最大のリスクは、世界経済の不透明感に伴う自動車需要の減少です。特に中国市場の動向次第で、会社の業績が大きく揺らぐ可能性があります。

加えて、原材料である銅の価格上昇が利益を圧迫する要因となっており、為替レートの変動も海外展開部分の収益性に影響を与える恐れがあります。
・[中] 中国・新興国市場の自動車需要低迷が、売上に直接的なダメージを与える可能性があることです。
・[中] 銅などの金属原料価格が高騰し続けることで、製品の粗利率が悪化することが考えられます。

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